食問題一直是國家重視的問題之一，因此農(nóng)資行業(yè)各方面一直受到政府相關(guān)政策的大力扶持，在運費、電價、能源等各種優(yōu)惠政策支持下，我國的化肥行業(yè)產(chǎn)能不斷擴張，導(dǎo)致近幾年氮肥、磷肥、復(fù)合肥產(chǎn)能過剩尤為嚴重。目前行業(yè)內(nèi)價格競爭激烈，低價出口亦成為緩解國內(nèi)供應(yīng)過剩的重要環(huán)節(jié)，而化肥多為能源型產(chǎn)品，無奈的低價出口使我國蒙受損失。故在全國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的大背景下，化肥行業(yè)進行結(jié)構(gòu)調(diào)整、淘汰落后產(chǎn)能已成為近幾年的首要任務(wù)。

據(jù)統(tǒng)計，2014年我國化肥總產(chǎn)能已達到13167萬噸，化肥產(chǎn)量8011.73萬噸，而我國化肥需求量僅為6610萬噸，生產(chǎn)過剩量在1401.73萬噸，過剩產(chǎn)能近一半。氮肥方面，據(jù)中國氮肥工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2014年我國氮肥全行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入2616.7億元，比去年下降6.2%，全行業(yè)共有規(guī)模以上企業(yè)331個，虧損企業(yè)156個，虧損共計56.6億元，虧損面達47.1%。

為把化肥行業(yè)更的交由市場，國家政策方面對化肥行業(yè)的優(yōu)惠正在逐步取消，近幾年在天然氣價格、運費等方面已逐一體現(xiàn)。

一：天然氣價格優(yōu)惠逐年取消，將與市場接軌。自4月1日起，我國增量氣與存量氣價格正式并軌，工業(yè)用氣價格大幅下調(diào)。而化肥用氣因享受國家優(yōu)惠價格較低，2013年化肥用氣每立方漲0.25元，2014年應(yīng)漲0.4元但并未做調(diào)整，今年將調(diào)漲0.2元。中宇資訊認為原料價格上漲將削弱氣頭企業(yè)競爭力，目前西南地區(qū)部分企業(yè)長期停車，后期或退出化肥市場。

二：運費價格上漲。1月29日，國家發(fā)改委下發(fā)《關(guān)于調(diào)整鐵路貨運價格進一步完善價格形成機制的通知》，明確了國家鐵路貨物統(tǒng)一運價，由平均每噸公里14.51分錢提高到15.51分錢，并作為基準價，允許上浮不超過10%，下浮仍不限。鑒于目前化肥行業(yè)低迷，廠家壓力較大，目前多數(shù)鐵路分局對化肥運費多未調(diào)整，但運價上調(diào)在后期必將成行。

三：電價調(diào)整，化肥用電將調(diào)漲。在4月8日主持召開的常務(wù)會議上明確，適當下調(diào)燃煤發(fā)電上網(wǎng)電價和工商業(yè)用電價格。而化肥用電價格因享受優(yōu)惠，將繼續(xù)執(zhí)行政府定價，但據(jù)市場傳聞，電價或上漲0.1-0.2元/度。在此低迷的市場環(huán)境，成本的上漲或給予化肥價格一定支撐，亦必然加速行業(yè)優(yōu)勝劣汰。

四：化肥增值稅的恢復(fù)或在今年執(zhí)行。市場傳聞4月份將發(fā)布恢復(fù)化肥增值稅的消息，或在9月份執(zhí)行?；试鲋刀惖幕謴?fù)在近兩年多次被提及，但因行業(yè)經(jīng)營困難執(zhí)行阻力較大，故一直未能實施，增值稅的恢復(fù)仍為后期的趨勢。

優(yōu)惠政策的取消，對于肥企來說，挑戰(zhàn)與機遇并存。目前行業(yè)內(nèi)正發(fā)生著積極的改變，產(chǎn)品向著高效化、差異化、功能化轉(zhuǎn)變，部分新型產(chǎn)品已悄然進入市場成為行業(yè)新寵。后期市場的大浪淘沙將愈演愈烈，在經(jīng)歷風浪之后，市場的“彩虹”必將出現(xiàn)。